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题目内容

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单选题

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甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后，因故须关闭4道出站信号机时，下列选项正确的是（）。

A、通知助理值班员停止发车

B、通知司机

C、通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动

D、通知助理值班员和司机

答案：C

解析：《技规》第二编第354条

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车站值班员得到列车后端距离不足 3m的报告后，必须确认试风列车后端可能影响的进路未办理，否则不得同意试风。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上行线一离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站应使用（）办理发车。

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（）在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

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辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨（）转辙机处。

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CTCS-2级列控系统由（）和地面设备组成。

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电气化区段在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆如何采取防溜措施？