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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为( )。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

D、出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光

答案：A

解析：《技规》第二编第311条

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半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为：昼间：拢起的手信号旗上下大摇；夜间：白色灯光上下大摇。( )

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试风作业应按照规定路线行走，作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。( )

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由电力机车牵引的列车（含电力单机），须在车次前按规定冠以“（）”二字。

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GYK是轨道车运行控制设备的缩写词。( )

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。( )

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开行重型轨道车时，列车调度员须向有关站及重型轨道车司机发布调度命令，内容中必须包括开行车次及其他运行上必须注意的事项。

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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为( )。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

D、出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光

答案：A

解析：《技规》第二编第311条

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半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

解析：《行规》第六章第92条

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

A. 分别装卸

B. 在两端最外方设置防溜

C. 分组做好防溜措施

D. 派人看护

解析：铁运〔2006〕145号

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。

解析：《技规》第二篇第254条

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为：昼间：拢起的手信号旗上下大摇；夜间：白色灯光上下大摇。( )

解析：《行规》第十三章

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试风作业应按照规定路线行走，作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。( )

解析：人标

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由电力机车牵引的列车（含电力单机），须在车次前按规定冠以“（）”二字。

解析：联标

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GYK是轨道车运行控制设备的缩写词。( )

解析：《技规》缩写词对照表

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。( )

解析：《货统规》第十二条

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开行重型轨道车时，列车调度员须向有关站及重型轨道车司机发布调度命令，内容中必须包括开行车次及其他运行上必须注意的事项。

解析：《行规》第五章第97条

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