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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。

A、通知书

B、联络通知书

C、车站值班员命令

D、绿色许可证

答案:B

解析:《行规》第五章第93条

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《技规》中经路的定义?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def410f.html
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下列哪些情况禁止跟踪出站调车?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4119.html
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和( )m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去,以下同)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4118.html
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事规规定,何谓“擅自发车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3cd0-c078-15592def4101.html
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由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用( )的列车无线调度通信设备向司机转达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def410a.html
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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔( )km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def411e.html
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企业、工程单位的车辆,应在车站固定的线路上进行交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def412d.html
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中断其他线路铁路行车10小时以上为较大事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4106.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在( )内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def412d.html
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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4127.html
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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。

A、通知书

B、联络通知书

C、车站值班员命令

D、绿色许可证

答案:B

解析:《行规》第五章第93条

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《技规》中经路的定义?

解析:《技规》词语释意

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下列哪些情况禁止跟踪出站调车?( )

A. 单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间

B. 前行列车为特运、旅客、军运列车

C. 无预告标,无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时

D. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道

解析:《行规》

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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和( )m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去,以下同)。

解析:《车站行车工作细则编制规则》第4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4118.html
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事规规定,何谓“擅自发车”?

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3cd0-c078-15592def4101.html
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由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用( )的列车无线调度通信设备向司机转达。

解析:《技规》第二篇第231条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def410a.html
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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔( )km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

A. 4.5

B. 3.5

C. 2.5

D. 1.5

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def411e.html
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企业、工程单位的车辆,应在车站固定的线路上进行交接。

解析:《行规》

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中断其他线路铁路行车10小时以上为较大事故。( )

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4106.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在( )内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

解析:《行规》第二章第26条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def412d.html
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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4127.html
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