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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案：A

解析：《技规》第三编

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自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过（）小时掌握）后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

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新建、改建工程，在确认工程符合技术标准、设计文件的要求，并检查竣工文件和（　　　）等资料齐全后，方可交接。

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列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后，作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施，并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记，车务应急值守人员负责检查确认。

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在站简略试验的责任划分是如何规定的？

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曲线上应尽量避免停留车辆，连挂停留在曲线上的车辆，必须在连挂前一度停车，调整好钩位，以不超过5km/h的速度进行连挂。

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旅客列车列车运行线表示方法是（）。

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普速铁路上道作业时，线间距小于（）m时，禁止在正线与邻线间行走。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案：A

解析：《技规》第三编

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自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

解析：《行规》第五章第72条

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过（）小时掌握）后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

解析：上铁运〔2014〕482号

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A. 夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

B. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

C. 夜间：白色灯光左下右上摇动。

D. 夜间：白色灯光划“∞”形。

解析：《行规》第十三章

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新建、改建工程，在确认工程符合技术标准、设计文件的要求，并检查竣工文件和（　　　）等资料齐全后，方可交接。

解析：《技规》第一篇

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列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后，作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施，并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记，车务应急值守人员负责检查确认。

解析：《行规》

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在站简略试验的责任划分是如何规定的？

解析：《技规》第二篇第274条

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曲线上应尽量避免停留车辆，连挂停留在曲线上的车辆，必须在连挂前一度停车，调整好钩位，以不超过5km/h的速度进行连挂。

解析：上铁运〔2018〕134号

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旅客列车列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线　　

B. 蓝单线

C. 黑单线　　　　　　

D. 红色断线　　　　

解析：《调规》第94条

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普速铁路上道作业时，线间距小于（）m时，禁止在正线与邻线间行走。

解析：人标

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