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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案:C

解析:《技规》第三编

乐乐车务段行车题库总题库
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def410f.html
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电气化铁路接触网停电时,禁止向停电区放行( ),司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c3b8-c078-15592def4110.html
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def410e.html
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CTC主要有哪些功能?
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4112.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4127.html
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遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( )m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def411f.html
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车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4103.html
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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则上应停于距警冲标( )以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4116.html
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在电话闭塞无联锁接发列车作业中,当引导员确认接车进路确有困难时,可由扳道员(长)再次检查,确认进路正确后向车站值班员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def412d.html
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单选题
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案:C

解析:《技规》第三编

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设有两个及以上车场的车站,转场进路应设( )。

解析:《技规》第一篇

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电气化铁路接触网停电时,禁止向停电区放行( ),司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。

A. 内燃机车

B. 电力机车

C. 自轮运转设备

D. 动车组

解析:电化

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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。

解析:《技规》第305条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def410e.html
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CTC主要有哪些功能?

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def410f.html
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。

解析:《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4112.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

解析:《行规》第五章第73条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4127.html
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遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( )m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def411f.html
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车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及( )进行。

A. 装卸作业计划

B. 调车作业计划

C. 取送车作业计划

D. 调车人员班次

解析:《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4103.html
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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则上应停于距警冲标( )以上。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 30m

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4116.html
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在电话闭塞无联锁接发列车作业中,当引导员确认接车进路确有困难时,可由扳道员(长)再次检查,确认进路正确后向车站值班员报告。

解析:接标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def412d.html
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