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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

A、3

B、4

C、5

D、3.1

答案：B

解析：《技规》第三编

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使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报（），便于确认。

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自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，通知司机在前方站停车。

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使用计算机报点系统时，可以用填记“电子《行车日志》”代替填写纸质《行车日志》。

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列车运行中，遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备）均不能通话时，司机应在前方站停车报告。车站值班员（列车调度员）接到报告后，通知（）部门前往修复。

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小运转列车和调车作业时，机车与装载G1至G9货物的车辆可不隔离。

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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

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《技规》规定哪些机车车辆禁止编入列车？

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区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

A、3

B、4

C、5

D、3.1

答案：B

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自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。

解析：《行规》第六章第92条

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，通知司机在前方站停车。

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使用计算机报点系统时，可以用填记“电子《行车日志》”代替填写纸质《行车日志》。

解析：接标

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列车运行中，遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备）均不能通话时，司机应在前方站停车报告。车站值班员（列车调度员）接到报告后，通知（）部门前往修复。

A. 通信

B. 电务

C. 通信、电务

D. 机务

解析：《行规》第145条

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小运转列车和调车作业时，机车与装载G1至G9货物的车辆可不隔离。

解析：《行规》第三章第27条

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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

A. 货物列车

B. 旅客列车

C. 路用列车

D. 快运列车

解析：《行规》第三章第37条

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《技规》规定哪些机车车辆禁止编入列车？

解析：《技规》第二篇第249条

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区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

A. 救援方式

B. 救援时间

C. 救援方向

D. 救援机车型号

解析：上铁运[2018]137号文

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

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