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乐乐车务段行车题库总题库
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单选题
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听觉信号,长声为( )s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

解析:《技规》第三编

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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4108.html
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正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段,原则上不得出现轨道电路分路不良;如有发生,有关部门、单位必须在( )小时内整治完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4110.html
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,120 km/h<v≤160 km/h,一般线间最小距离( )mm。
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接触网站内或区间停电施工前,由( )负责对登记站停电区域勾画的内容进行确认。
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示,工务已销记设备正常,电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号(不含引导信号),其他发车进路上的道岔均可正常使用,此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def4111.html
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存放大型养路机械的股道,禁止存放及办理其他车辆的调车作业(配合大型养路机械施工作业的车辆除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def4122.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站至B站区间已封锁,现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4110.html
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通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4126.html
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造成50人以上100人以下重伤为重大事故。( )
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回送客车底列车试风(包括特殊情况旅客列车需由车站负责试风作业或货物列车后端为客车)时,试风人员应要求列车乘务等人员打开车门,上车确认( )。
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单选题
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听觉信号,长声为( )s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

解析:《技规》第三编

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相关题目
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

解析:《技规》第二编第338条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4108.html
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正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段,原则上不得出现轨道电路分路不良;如有发生,有关部门、单位必须在( )小时内整治完毕。

解析:上铁运〔2014〕482号

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站内正线与相邻到发线,有列检作业,120 km/h<v≤160 km/h,一般线间最小距离( )mm。

A. 5500

B. 5300

C. 6000

D. 5000

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8150-c078-15592def410c.html
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接触网站内或区间停电施工前,由( )负责对登记站停电区域勾画的内容进行确认。

解析:《行规》第152条

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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示,工务已销记设备正常,电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号(不含引导信号),其他发车进路上的道岔均可正常使用,此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是()。

A. 路票

B. 书面通知

C. 调度命令

D. 绿色许可证

解析:《技规》第二编第315条

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存放大型养路机械的股道,禁止存放及办理其他车辆的调车作业(配合大型养路机械施工作业的车辆除外)。

解析:《行规》第七章第97条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def4122.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站至B站区间已封锁,现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工,下列说法正确的是()。

A. 向封锁区间开行路用列车的调度命令

B. 施工方案的确定或施工负责人的请求

C. 确认道岔位置正确及进路空闲

D. 必须发给司机车站值班员命令(应有列车车次、停车地点和到达车站时间等有关事项)。

解析:《行规》第五章第70条

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通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。

解析:《行规》

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造成50人以上100人以下重伤为重大事故。( )

解析:《事规》

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回送客车底列车试风(包括特殊情况旅客列车需由车站负责试风作业或货物列车后端为客车)时,试风人员应要求列车乘务等人员打开车门,上车确认( )。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4121.html
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