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（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A、通过

B、发车

C、引导

D、调车

答案：C

解析：《行规》第十三章

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动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35 km/h。

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以（）比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

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调度集中区段，临时转为车站控制的车站（线路所），( )应及时通知相邻车站（线路所）。

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车站按技术作业分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。

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在封锁区间内调车作业发生事故，定列车事故。( )

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机车车辆等技术设备须有（　　　）统一规定的标记。隐蔽的建（构）筑物及设备须在地面上设有标志。

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事规规定，何谓“错误操纵、使用行车设备耽误列车”？

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列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4）。

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。

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非常站控模式转回分散自律控制模式时，系统检查哪些条件？

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（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A、通过

B、发车

C、引导

D、调车

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以（）比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

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调度集中区段，临时转为车站控制的车站（线路所），( )应及时通知相邻车站（线路所）。

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车站按技术作业分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。

解析：《技规》第二章第235条

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在封锁区间内调车作业发生事故，定列车事故。( )

解析：《事规》

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机车车辆等技术设备须有（　　　）统一规定的标记。隐蔽的建（构）筑物及设备须在地面上设有标志。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 车辆处

D. 机务处

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事规规定，何谓“错误操纵、使用行车设备耽误列车”？

解析：《事规》

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列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4）。

A. 0.5h

B. 1h

C. 2h

D. 3h

解析：《行规》第132条

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。

A. 0.5

B. 0.75

C. 0.9

D. 全部

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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非常站控模式转回分散自律控制模式时，系统检查哪些条件？

解析：《行规》

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