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使用防溜枕木时，应距停留车辆不大于( )处放置。

A、5m

B、10m

C、15m

D、20m

答案：A

解析：《行规》附件2

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行车基本闭塞法包括（）。

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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用( )作为救援机车。

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，车站值班员确认列车调度员的停电命令（登顶处理时为准许登顶作业的调度命令）后，使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

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（）的车站值班员在办理出站调车手续后，应揭挂表示牌。

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曲线上应尽量避免停留车辆，连挂停留在曲线上的车辆，必须在连挂前一度停车，调整好钩位，以不超过5km/h的速度进行连挂。

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动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（）中规定能接发动车组的股道。

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（）为路用列车。

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车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时，应立即报告（），可采取停止施工、扣停列车等措施。

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车站按技术作业分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。

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（）线路容车数，按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。

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使用防溜枕木时，应距停留车辆不大于( )处放置。

A、5m

B、10m

C、15m

D、20m

答案：A

解析：《行规》附件2

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行车基本闭塞法包括（）。

A. 自动闭塞法

B. 电话闭塞法

C. 自动站间闭塞法

D. 半自动闭塞法

解析：《技规》第二编第309条

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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用( )作为救援机车。

解析：上铁运[2018]137号文

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，车站值班员确认列车调度员的停电命令（登顶处理时为准许登顶作业的调度命令）后，使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

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（）的车站值班员在办理出站调车手续后，应揭挂表示牌。

A. 作业站

B. 两端站

C. 相关站

D. 邻站

解析：《行规》

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曲线上应尽量避免停留车辆，连挂停留在曲线上的车辆，必须在连挂前一度停车，调整好钩位，以不超过5km/h的速度进行连挂。

解析：上铁运〔2018〕134号

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动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（）中规定能接发动车组的股道。

A. 《站细》

B. 《行规》

C. 《技规》

D. 集团公司发布的技术资料

解析：上铁运〔2018〕138号

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（）为路用列车。

A. 55001

B. 56001

C. 57001

D. 58001

解析：《列车车次编排规定》

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车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时，应立即报告（），可采取停止施工、扣停列车等措施。

A. 工务调度员

B. 电务调度员

C. 车站值班领导

D. 列车调度员

解析：人标

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车站按技术作业分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。

解析：《技规》第二章第235条

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（）线路容车数，按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 货物装卸线

B. 洗刷消毒

C. 牵出线

D. 专用线

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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