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作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分( ),与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备停电后,必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。

A、2m及以下

B、2m及以上

C、3m以上

D、不足2m

答案:D

解析:电化

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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4120.html
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动车组由调车机车调移至车站停留时,动车组的防溜工作由( )负责,使用动车组上配备的专用止轮器防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def411b.html
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通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def412d.html
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机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def410d.html
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备用货车解除时分不得迟于( )。
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《技规》对越出站界调车有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4106.html
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车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时,应在( )准备妥当后,车站值班员方可在车务终端上编辑(转发调度命令时从系统中调取)行车凭证,经把关人员审核后按规定发送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4106.html
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中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部( )辆之内禁止编挂关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4104.html
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( )为轨道车。
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“问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”;车站值班员在得到调车人员(司机)的要道请示并在进路准备妥当后,呼叫调车人员(司机)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),×道进路准备好了”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def412a.html
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作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分( ),与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备停电后,必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。

A、2m及以下

B、2m及以上

C、3m以上

D、不足2m

答案:D

解析:电化

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相关题目
横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应( )。

A. “一站、二看、三通过”

B. 一站、二问(问行车室是否有车通过)、三看、四通过

C. 得到行车室的同意

D. 确认有无列车通过

解析:人标

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动车组由调车机车调移至车站停留时,动车组的防溜工作由( )负责,使用动车组上配备的专用止轮器防溜。

解析:《行规》

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通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )

解析:《行规》第十三章

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机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。

解析:《技规》第一篇

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备用货车解除时分不得迟于( )。

A. 列车出发的时分

B. 排空时规定列车开始技检的时分

C. 装车时调入装车地点的时分

D. 接收调度命令的时分

解析:《货统规》第十六条

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《技规》对越出站界调车有何规定?

解析:《技规》

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车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时,应在( )准备妥当后,车站值班员方可在车务终端上编辑(转发调度命令时从系统中调取)行车凭证,经把关人员审核后按规定发送。

解析:上铁运〔2018〕138号

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中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部( )辆之内禁止编挂关门车。

解析:《行规》第三章第37条

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( )为轨道车。

A. 55001

B. 56001

C. 57001

D. 58001

解析:《列车车次编排规定》

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“问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”;车站值班员在得到调车人员(司机)的要道请示并在进路准备妥当后,呼叫调车人员(司机)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),×道进路准备好了”

解析:《行规》

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