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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）。

A、1m

B、2m

C、2.5m

D、不少于3m

答案：D

解析：人标

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。( )

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轨道车运行控制设备（GYK）具有哪些功能？

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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天窗修维修作业在指定时间段内完成，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距为（）时，禁止在正线与邻线间行走。

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轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

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企业、工程单位机车在车站作业时，应受车站调车领导人统一领导，并由车站调车领导人亲自( )调车计划。

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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式（）。

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。( )

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）。

A、1m

B、2m

C、2.5m

D、不少于3m

答案：D

解析：人标

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。( )

解析：《事规》

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轨道车运行控制设备（GYK）具有哪些功能？

解析：《技规》第一篇

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 一等

B. 二等

C. 二等及其以下

D. 三等及其以下

解析：《行规》

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天窗修维修作业在指定时间段内完成，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。

解析：《行规》第二章第22条

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距为（）时，禁止在正线与邻线间行走。

A. 5m

B. 5.5m

C. 6.5m

D. 8m

解析：人标

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轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

解析：上铁运〔2014〕482号

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企业、工程单位机车在车站作业时，应受车站调车领导人统一领导，并由车站调车领导人亲自( )调车计划。

解析：《行规》

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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式（）。

解析：《行规》第十三章

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。( )

解析：人标

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