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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

解析：《事规》

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（）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距为（）时，禁止在正线与邻线间行走。

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。

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复式交分道岔及（）道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

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越出站界调车作业时，两端站的车站值班员在办理出站调车手续后，应（）。

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在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循( )的原则。

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

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（）在《技规》中是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

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单选题

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

解析：《事规》

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（）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

A. 跨站界

B. 越出站界

C. 越界出站

D. 跟踪出站

解析：《技规》

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距为（）时，禁止在正线与邻线间行走。

A. 5m

B. 5.5m

C. 6.5m

D. 8m

解析：人标

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。

解析：《技规》第二编第308条

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。

A. 道口看守

B. 防护人员

C. 车站客运值班员

D. 扳道员

解析：《技规》第一篇

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复式交分道岔及（）道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

解析：《行规》第138条

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越出站界调车作业时，两端站的车站值班员在办理出站调车手续后，应（）。

解析：《行规》

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在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循( )的原则。

解析：《行规》

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

解析：《行规》第十一章

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

解析：《技规》第一篇

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（）在《技规》中是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

A. 单线

B. 双线

C. 两线

D. 多线

解析：《技规》词语释意

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