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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

解析：《事规》

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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《行规》中对站内无空闲线路的特殊情况下接车有何规定？

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列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）min。

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以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

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引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。( )

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回送客车底列车试风（包括特殊情况旅客列车需由车站负责试风作业或货物列车后端为客车）时，试风人员应要求列车乘务等人员打开车门，上车确认（）。

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列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。

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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

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经由6‰以上的坡道时，应连结车列的全部软管。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（　　）人员负责。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

解析：《事规》

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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《行规》中对站内无空闲线路的特殊情况下接车有何规定？

解析：《行规》第六章第85条

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列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）min。

A. 30

B. 40

C. 45

D. 60

解析：上铁运〔2018〕138号

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以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

A. 未按规定在车站登记要点进行施工

B. 未按规定在车站登记要点进行维修作业

C. 施工点前超范围准备

D. 未按规定施工维修作业内容进行作业

解析：《事规》

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引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。( )

解析：《行规》第十三章

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解析：上铁运〔2018〕138号

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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

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经由6‰以上的坡道时，应连结车列的全部软管。

解析：《行规》

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（　　）人员负责。

A. 车辆

B. 机务

C. 车务

D. 列检

解析：《技规》第二编第254条

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（ ）事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。