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造成500万元以上1000万元以下直接经济损失，未构成较大以上事故的为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

解析：《事规》

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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，应在《行车日志》记事栏内注明“密接”字样。

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，推进运行时，不准超过（）km/h。

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下列（）属于长大下坡道。

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车站技术管理和作业组织应在（）中规定。

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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办理非正常接发列车时（包括向封锁区间开行列车），必须使用“非正常接发列车程序控制表”。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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（）线路容车数，按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。

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造成500万元以上1000万元以下直接经济损失，未构成较大以上事故的为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

解析：《事规》

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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，应在《行车日志》记事栏内注明“密接”字样。

解析：上铁运〔2018〕138号

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析：《技规》

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下列（）属于长大下坡道。

A. 线路坡度6‰，长度为6.5km

B. 线路坡度13‰，长度为5km

C. 线路坡度15‰，长度为5.5km

D. 线路坡度20‰，长度为1.5 km

解析：《技规》第二篇第274条

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车站技术管理和作业组织应在（）中规定。

解析：《技规》第二篇第236条

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

解析：《事规》

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

解析：《技规》

点击查看答案

办理非正常接发列车时（包括向封锁区间开行列车），必须使用“非正常接发列车程序控制表”。

解析：上铁运〔2018〕138号

点击查看答案

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

点击查看答案

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

解析：《技规》第二编244条

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（）线路容车数，按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 货物装卸线

B. 洗刷消毒

C. 牵出线

D. 专用线

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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