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相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在( )内从车站或动车所开出。

A、10min

B、15min

C、5min

D、20min

答案:A

解析:上铁运[2018]137号文

乐乐车务段行车题库总题库
在半自动闭塞区间,遇()时需使用故障按钮办理闭塞机复原。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4102.html
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新建、改建工程,在确认工程符合技术标准、设计文件的要求,并检查竣工文件和(   )等资料齐全后,方可交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def412a.html
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企业、工程单位的车辆,应在车站固定的线路上进行交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def412d.html
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自动闭塞区间工务换轨施工开通前,电务人员应对换轨区段轨道电路分路特性进行测试,存在分路特性不达标时,应按规定登记停用自动闭塞追踪功能,车站应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4111.html
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电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a478-c078-15592def410b.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4124.html
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视觉信号的基本颜色包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4113.html
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《书面通知》是一种行车凭证,在非正常接发列车作业中可以单独使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4128.html
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列车直进侧出(( )除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出,限速××公里。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4125.html
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中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4118.html
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相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在( )内从车站或动车所开出。

A、10min

B、15min

C、5min

D、20min

答案:A

解析:上铁运[2018]137号文

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相关题目
在半自动闭塞区间,遇()时需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A. 接车站轨道电路发生故障

B. 闭塞设备停电后恢复供电

C. 列车因故退回原发车站

D. 接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

解析:《行规》第五章第74条

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新建、改建工程,在确认工程符合技术标准、设计文件的要求,并检查竣工文件和(   )等资料齐全后,方可交接。

解析:《技规》第一篇

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企业、工程单位的车辆,应在车站固定的线路上进行交接。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def412d.html
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自动闭塞区间工务换轨施工开通前,电务人员应对换轨区段轨道电路分路特性进行测试,存在分路特性不达标时,应按规定登记停用自动闭塞追踪功能,车站应( )。

解析:上铁运〔2014〕482号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4111.html
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电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

解析:《技规》第二编第311条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4124.html
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视觉信号的基本颜色包括( )。

A. 白色

B. 黄色

C. 红色

D. 绿色

解析:《技规》第三编

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4113.html
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《书面通知》是一种行车凭证,在非正常接发列车作业中可以单独使用。

解析:《技规》第二编第315条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4128.html
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列车直进侧出(( )除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出,限速××公里。

解析:联标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4125.html
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中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。

A. 6号

B. 9号

C. 10号

D. 12号

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4118.html
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