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（）为小运转单机。

A、50001

B、51001

C、52001

D、53001

答案：C

解析：《列车车次编排规定》

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车站值班员得到列车后端距离不足 3m的报告后，必须确认试风列车后端可能影响的进路未办理，否则不得同意试风。

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。没有做好联系和（），不准越区或转场作业。

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在带电的接触网下，作业人员不得在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上进行装卸作业；可以采取用竹杆测量货物装载高度靠近接触网的作业方式。( )

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须连续发布调度命令。（）

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接发列车作业标准中规定，助理值班员确认发车条件作业项目中，在发车前应眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼“×道出站信号好（了）”。( )

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

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《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

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非集中区调车作业时，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。

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采用未注明具体停电时间的命令格式发布的调度命令，在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业。

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延续进路为（）进路的一部分。

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（）为小运转单机。

A、50001

B、51001

C、52001

D、53001

答案：C

解析：《列车车次编排规定》

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车站值班员得到列车后端距离不足 3m的报告后，必须确认试风列车后端可能影响的进路未办理，否则不得同意试风。

解析：上铁运〔2018〕138号

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。没有做好联系和（），不准越区或转场作业。

解析：《技规》

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在带电的接触网下，作业人员不得在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上进行装卸作业；可以采取用竹杆测量货物装载高度靠近接触网的作业方式。( )

解析：电化

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，须连续发布调度命令。（）

解析：《调规》

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接发列车作业标准中规定，助理值班员确认发车条件作业项目中，在发车前应眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼“×道出站信号好（了）”。( )

解析：接标

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

A. 6‰

B. 1‰

C. 12‰

D. 20‰

解析：铁运〔2006〕145号

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《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

解析：《行规》第一章

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非集中区调车作业时，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。

解析：《行规》

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采用未注明具体停电时间的命令格式发布的调度命令，在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业。

解析：上铁运〔2018〕138号

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延续进路为（）进路的一部分。

解析：《技规》词语释意

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