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摘挂列车列车运行线表示方法是（）。

A、黑单线加红圈　　　

B、黑单线加黑方框　

C、黑单线加“+”

D、黑单线加蓝圈

答案：C

解析：《调规》第94条

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普速铁路试风、发车、交递书面行车凭证或调度命令、应急处置等作业，遇邻线有接发列车或调车作业时，车站值班员可以不提醒相关作业人员。( )

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非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的（）。

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遇列车冒进进站信号机且不能移动，此时必须接发其他列车时，车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机注意后，即可办理。

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执行车机联控时，应使用（），做到用语准确、吐字清晰。

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遇大雨、大雾等恶劣天气时，只要加强联系可以进行道岔清扫、线路保洁作业。( )

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仅工务一家进行道岔探伤单项作业，且无作业车配合，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。

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联锁设备分为几种？

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）和一般事故。

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

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不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于（）。

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摘挂列车列车运行线表示方法是（）。

A、黑单线加红圈　　　

B、黑单线加黑方框　

C、黑单线加“+”

D、黑单线加蓝圈

答案：C

解析：《调规》第94条

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普速铁路试风、发车、交递书面行车凭证或调度命令、应急处置等作业，遇邻线有接发列车或调车作业时，车站值班员可以不提醒相关作业人员。( )

解析：人标

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非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的（）。

解析：《技规》第一篇

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解析：《行规》第七章第94条

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执行车机联控时，应使用（），做到用语准确、吐字清晰。

解析：联标

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遇大雨、大雾等恶劣天气时，只要加强联系可以进行道岔清扫、线路保洁作业。( )

解析：人标

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解析：上铁运〔2018〕138号

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联锁设备分为几种？

解析：《技规》第一篇

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）和一般事故。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 险情事故

解析：《事规》

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

A. 夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

B. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

C. 夜间：白色灯光左下右上摇动。

D. 夜间：白色灯光划“∞”形。

解析：《行规》第十三章

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不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于（）。

解析：《行规》第三章第30条

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