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毒品车的货车基本记号是( )。

A、U

B、W

C、T

D、L

答案:B

解析:《货统规》第十一条

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分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向调度员进行提示报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def4104.html
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施工、转线计划实施前( ),车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-ac48-c078-15592def4102.html
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需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4107.html
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下列哪些情况属于违反编组计划?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def410a.html
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自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def410e.html
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区间救援动车组前,救援处置方案确定后,列车调度员(车站值班员)应立即通知被救援动车组司机( )。动车组司机应通知列车长和随车机械师。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cb88-c078-15592def410b.html
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造成5人以下重伤,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。( )
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旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600 kPa;其他列车为500 kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4113.html
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列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用( )联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4115.html
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如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,亦按中断行车算。( )
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单选题
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毒品车的货车基本记号是( )。

A、U

B、W

C、T

D、L

答案:B

解析:《货统规》第十一条

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相关题目
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向调度员进行提示报警。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def4104.html
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施工、转线计划实施前( ),车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

解析:上铁运〔2018〕134号

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需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更。

解析:《行规》第五章第83条

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下列哪些情况属于违反编组计划?

A. 未按补轴、超轴规定编组列车

B. 违反规定的车流径路,将车辆编入异方向列车

C. 未达到列车运行图或编组计划规定的列车(基本朱)牵引质量、长度(摘挂列车、小运转列车除外)

D. 未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序(由于执行隔离限制,确实难以兼顾时除外)

解析:《货物列车编组计划规则》第二十九条

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自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

解析:《行规》第五章第72条

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区间救援动车组前,救援处置方案确定后,列车调度员(车站值班员)应立即通知被救援动车组司机( )。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

A. 救援方式

B. 救援时间

C. 救援方向

D. 救援机车型号

解析:上铁运[2018]137号文

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造成5人以下重伤,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。( )

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def410a.html
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旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600 kPa;其他列车为500 kPa。

解析:《技规》第二章第261条第20表注3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4113.html
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列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用( )联锁。

解析:《技规》第一篇

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如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,亦按中断行车算。( )

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4118.html
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