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货车基本记号为（）属于特种车。

A、J

B、U

C、L

D、T

答案：D

解析：《货统规》第十一条

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使用电力机车调车时，应注明“（）”字样，对接触网无电的线路，在该钩相应的附记栏中注明“无电”字样，由调车人员确认手动隔离开关开闭状态，确认无误后方准作业。

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。

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电气化区段调车作业时，应站在车梯中部，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上安全距离。( )

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

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在双线区间，列车应按（）单方向运行。

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向封锁区间开行救援列车时，请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员，车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后，方可向封锁区间开行救援列车。

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（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

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列车爆炸，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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货车基本记号为（）属于特种车。

A、J

B、U

C、L

D、T

答案：D

解析：《货统规》第十一条

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使用电力机车调车时，应注明“（）”字样，对接触网无电的线路，在该钩相应的附记栏中注明“无电”字样，由调车人员确认手动隔离开关开闭状态，确认无误后方准作业。

解析：电化

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。

B. 夜间：绿色灯光上下大摇。

C. 昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。

D. 夜间：绿色灯光在下部左右大摇。

解析：《行规》第十三章

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电气化区段调车作业时，应站在车梯中部，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上安全距离。( )

解析：人标

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

解析：《行规》

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在双线区间，列车应按（）单方向运行。

解析：《技规》第二篇第234条

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向封锁区间开行救援列车时，请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员，车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后，方可向封锁区间开行救援列车。

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（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

A. 径路

B. 进路

C. 经路

D. 线路

解析：《技规》词语释意

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕

解析：《行规》第二章第23条

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

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列车爆炸，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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