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货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

A、一次货物作业

B、中转

C、无调中转

D、有调中转

答案：B

解析：《货统规》第二十二条

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。( )

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人和司机并确认( )后，方可关闭信号机。

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在分散自律车站操作方式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

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中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。

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在分散自律控制模式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

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列车发生火灾、爆炸时，下列处理方法正确的是（）。

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暴风雨天气，司机应加强瞭望，遇无工务人员显示信号，司机当发现洪水已漫到路肩时，应以不超过（）km/h的速度运行并报告车站。

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

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《行规》规定，工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时，必须铺设安全线。

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行车室一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

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货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

A、一次货物作业

B、中转

C、无调中转

D、有调中转

答案：B

解析：《货统规》第二十二条

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。( )

解析：《事规》

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人和司机并确认( )后，方可关闭信号机。

解析：《行规》

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在分散自律车站操作方式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

解析：《行规》

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中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。

解析：《行规》

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在分散自律控制模式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

解析：《行规》

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列车发生火灾、爆炸时，下列处理方法正确的是（）。

A. 停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点

B. 旅客列车着火时，首先疏散着火车辆内的全部旅客

C. 电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电、采取接地措施

D. 对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施

解析：《行规》第138条

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暴风雨天气，司机应加强瞭望，遇无工务人员显示信号，司机当发现洪水已漫到路肩时，应以不超过（）km/h的速度运行并报告车站。

解析：《行规》第七章第101条

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

解析：《调规》

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《行规》规定，工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时，必须铺设安全线。

解析：《行规》第一章

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行车室一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

解析：《技规》第二编第326条

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