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有调中转车平均停留时间=（）/有调车数。

A、中转车平均停时

B、无调车辆小时

C、中转车辆小时

D、有调车辆小时

答案：D

解析：《货统规》第二十三条

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。( )

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区间通信柱（通话柱）应尽量靠近线路，并安装在防护网内，与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求，每隔（）km左右安装一个；在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示，工务已销记设备正常，电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号（不含引导信号），其他发车进路上的道岔均可正常使用，此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是（）。

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在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线lm以外，邻近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。( )

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任何人员及携带的物件，距接触网带电部分必须保持（）距离

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

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调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续。

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进路表示器或发车线路表示器不良时，由车站（助理）值班员通知司机（语音记录装置良好时，准许使用列车无线调度通信设备通知）。

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使用列车无线调度通信设备发车（其语音记录装置须作用良好）时，车站用语为：“（）”。

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装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过（）mm。

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(

单选题

)

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有调中转车平均停留时间=（）/有调车数。

A、中转车平均停时

B、无调车辆小时

C、中转车辆小时

D、有调车辆小时

答案：D

解析：《货统规》第二十三条

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。( )

解析：《行规》第十三章

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A. 4.5

B. 3.5

C. 2.5

D. 1.5

解析：《技规》第一篇

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A. 路票

B. 书面通知

C. 调度命令

D. 绿色许可证

解析：《技规》第二编第315条

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解析：电化

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任何人员及携带的物件，距接触网带电部分必须保持（）距离

A. 1m

B. 2m以上

C. 3m

D. 4m

解析：人标

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析：《技规》第三编

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调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续。

解析：《行规》

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进路表示器或发车线路表示器不良时，由车站（助理）值班员通知司机（语音记录装置良好时，准许使用列车无线调度通信设备通知）。

解析：《行规》第六章第89条

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使用列车无线调度通信设备发车（其语音记录装置须作用良好）时，车站用语为：“（）”。

解析：《行规》第六章第89条

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装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过（）mm。

A. 2000

B. 2200

C. 2400

D. 2600

解析：《危规》第八十三条

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有调中转车平均停留时间=（ ）/有调车数。

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