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A站在办理23001次接车作业时，尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

A、派人现场确认

B、确认线路空闲和进路正确

C、按照列车调度员指示布置列车退回进站信号机外方，重新办理接车进路

D、具备接车条件后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

答案：ABD

解析：《行规》第六章第94条

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明( )，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。

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装有（）超限货物的车辆禁止溜放。

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以下哪些情况为耽误列车（）？

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一切电话中断后发出的列车，列车禁止退行。

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接车站收到路票后，应核对是否正确，并立即划“×”注销。

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接触网站内或区间停电施工前，由（）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

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事规规定，何谓“耽误列车”？

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设（）。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

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A站在办理23001次接车作业时，尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

A、派人现场确认

B、确认线路空闲和进路正确

C、按照列车调度员指示布置列车退回进站信号机外方，重新办理接车进路

D、具备接车条件后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

答案：ABD

解析：《行规》第六章第94条

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明( )，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。

解析：《行规》

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装有（）超限货物的车辆禁止溜放。

A. 一级超限

B. 二级超限

C. 三级超限

D. 超级超限

解析：《超规》第四十三条

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以下哪些情况为耽误列车（）？

A. 列车在区间内停车

B. 通过列车在站内停车

C. 列车在始发站或停车站晚开

D. 列车停运、合并、保留

解析：《事规》

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一切电话中断后发出的列车，列车禁止退行。

解析：《技规》第二编第370条

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接车站收到路票后，应核对是否正确，并立即划“×”注销。

解析：《行规》第五章第76条

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接触网站内或区间停电施工前，由（）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

解析：《行规》第152条

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事规规定，何谓“耽误列车”？

解析：《事规》

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设（）。

解析：《技规》第一篇

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

解析：《技规》第二篇第228条

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