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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上线二离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站如何办理？（）

A、使用绿色许可证发车

B、使用绿色许可证+书面通知发车

C、28008次按站间组织

D、使用路票发车

答案：AC

解析：《技规》第二编第315条、第316条

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自动闭塞区段的通过信号机，不应设在（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b418-c078-15592def4117.html
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志，尾部车辆软管的吊起，由试风作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def410e.html
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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a478-c078-15592def411e.html
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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的地点登记清楚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def410e.html
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《技规》规定，对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def4108.html
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接发列车作业标准(TB/T1500.1-1500.4)发车作业标准中规定，布置助理值班员发车时，遇助理值班员在室外时，可提前告知发车计划。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4126.html
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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4101.html
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车站使用后的“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”存放在车站行车室，存放期限为（ ）个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-ac48-c078-15592def4103.html
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遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def410c.html
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《技规》规定，进路是指在站内、岔线、段管线，（ ）由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def410e.html
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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上线二离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站如何办理？（）

A、使用绿色许可证发车

B、使用绿色许可证+书面通知发车

C、28008次按站间组织

D、使用路票发车

答案：AC

解析：《技规》第二编第315条、第316条

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自动闭塞区段的通过信号机，不应设在（ ）。

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B. 牵引供电分相的处所

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志，尾部车辆软管的吊起，由试风作业人员负责。

解析：《技规》第二章第253条

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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（ ）。

A. 列车调度员

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的地点登记清楚。
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《技规》规定，对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求？

解析：《技规》第一篇

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接发列车作业标准(TB/T1500.1-1500.4)发车作业标准中规定，布置助理值班员发车时，遇助理值班员在室外时，可提前告知发车计划。( )

解析：接标

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

解析：《技规》第二编第328条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4101.html
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车站使用后的“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”存放在车站行车室，存放期限为（ ）个月。

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

解析：上铁运〔2018〕134号

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遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作。

解析：《行规》第六章第84条

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《技规》规定，进路是指在站内、岔线、段管线，（ ）由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 列车

B. 机车

C. 自轮运转特种设备

D. 车列

解析：《技规》词语释意

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