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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次（28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路），超长调度命令已发，此时28001次发车条件为（）。

A、出站信号机显示的允许运行的信号

B、调度命令

C、半自动闭塞发车进路通知书

D、绿色许可证

答案：AB

解析：《技规》第二编第320条

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撤除人力制动机紧固器后，必须做到哪些？（）

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视觉信号分为昼间、夜间及（）信号。

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。( )

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摘挂、小运转列车必须满轴开行。（）

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动车组发车，发车前助理值班员应眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“×道出站信号好（了）”。( )

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）。

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接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

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半自动闭塞设备的车站，不能通过设备确认列车整列到达时，应指派人员现场确认。

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

什么叫自轮运转特种设备？

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次（28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路），超长调度命令已发，此时28001次发车条件为（）。

A、出站信号机显示的允许运行的信号

B、调度命令

C、半自动闭塞发车进路通知书

D、绿色许可证

答案：AB

解析：《技规》第二编第320条

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撤除人力制动机紧固器后，必须做到哪些？（）

A. 确认车辆缓解状态

B. 检查人力制动机拉杆与拉杆托架滚轴是否“卡滞”

C. 检查制动杆是否完好

D. 按规定扣好固定座

解析：上铁运〔2018〕134号

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视觉信号分为昼间、夜间及（）信号。

解析：《技规》第三编

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。( )

解析：《行规》第十三章

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摘挂、小运转列车必须满轴开行。（）

解析：《货物列车编组计划规则》

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动车组发车，发车前助理值班员应眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“×道出站信号好（了）”。( )

解析：接标

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）。

A. 1m

B. 2m

C. 2.5m

D. 不少于3m

解析：人标

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接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

解析：《技规》第二编第350条

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半自动闭塞设备的车站，不能通过设备确认列车整列到达时，应指派人员现场确认。

解析：上铁运〔2018〕138号

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

解析：铁运〔2006〕145号

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什么叫自轮运转特种设备？

解析：《技规》第一篇

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