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四道手信号的显示方式正确的是( )。

A、昼间:左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45˚角

B、昼间:右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45˚角

C、夜间:白色灯光高举头上左右小动

D、夜间:白色灯光作圆形转动后,再左右摇动

答案:BC

解析:《技规》第三编

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站内正线须保证能通过超限货物列车。此外,在编组站、区段站及区段内选定的(  )中间站上,单线铁路应另有一条线路,双线铁路上、下行各另有一条线路,须能通行超限货物列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4100.html
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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4100.html
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遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以( )比划通过,横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。
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造成( ),未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
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作业人员横越线路时,应“一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”,并执行( )、眼看、口呼有形化制度。
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新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则,经过技术测验合格并对有关人员进行(  )后,方可使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def412b.html
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一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔( )并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def412a.html
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4127.html
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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按()列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def4122.html
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牵出线与其相邻线,调车作业繁忙车站,线间最小距离(  )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8150-c078-15592def4113.html
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四道手信号的显示方式正确的是( )。

A、昼间:左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45˚角

B、昼间:右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45˚角

C、夜间:白色灯光高举头上左右小动

D、夜间:白色灯光作圆形转动后,再左右摇动

答案:BC

解析:《技规》第三编

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相关题目
站内正线须保证能通过超限货物列车。此外,在编组站、区段站及区段内选定的(  )中间站上,单线铁路应另有一条线路,双线铁路上、下行各另有一条线路,须能通行超限货物列车。

A. 三至五个

B. 四至五个

C. 四至六个

D. 三至六个

解析:《技规》第一篇

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕

解析:《行规》第二章第23条

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遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以( )比划通过,横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

解析:人标

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造成( ),未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

A. 货运列车分离

B. 列车拉铁鞋开车

C. 行包装卸作业耽误列车

D. 滥用紧急制动阀耽误列车

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c3b8-c078-15592def411e.html
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作业人员横越线路时,应“一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”,并执行( )、眼看、口呼有形化制度。

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def4128.html
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新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则,经过技术测验合格并对有关人员进行(  )后,方可使用。

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def412b.html
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一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔( )并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def412a.html
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。

解析:《行规》第三章第42条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4127.html
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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按()列车办理。

解析:《行规》第六章第81条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def4122.html
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牵出线与其相邻线,调车作业繁忙车站,线间最小距离(  )mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8150-c078-15592def4113.html
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