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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

A、制动试验

B、简略试验

C、通风试验

D、放风试验

答案：BD

解析：《行规》第136条

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。

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哪些情况下，动车组以外的列车应进行简略试验?

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施工完毕应及时清理现场，不得影响铁路运营安全。

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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。

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何为超限货物？

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何为区段列车？

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回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由( )负责。

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上道作业应穿有（）的防护服，做到“白天见黄、夜间见光”。

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（）列车进站停车后立即前移时，司机报告车站值班员后，即可进行。

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《技规》规定，在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（　( )　　等）。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

A、制动试验

B、简略试验

C、通风试验

D、放风试验

答案：BD

解析：《行规》第136条

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。

A. 股道号码

B. 要道还道信号

C. 道岔号码

D. 道岔开通信号

解析：上铁运〔2018〕134号

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哪些情况下，动车组以外的列车应进行简略试验?

解析：《技规》第二篇第274条

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施工完毕应及时清理现场，不得影响铁路运营安全。

解析：《技规》第一篇

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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。

解析：上铁运〔2018〕138号

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何为超限货物？

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第七条

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何为区段列车？

解析：《货物列车编组计划规则》第五条

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回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由( )负责。

解析：《行规》第三章第40条注

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上道作业应穿有（）的防护服，做到“白天见黄、夜间见光”。

解析：人标

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（）列车进站停车后立即前移时，司机报告车站值班员后，即可进行。

A. 办理客运业务的旅客（动车组列车除外）

B. 办理客运业务的动车组

C. 军用

D. 货物

解析：《行规》第六章第86条

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《技规》规定，在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（　( )　　等）。

A. 路基沉降

B. 加厚道床

C. 更换道岔

D. 更换重轨

解析：《技规》第一篇

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