A、救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责
B、列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项
C、车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车
D、电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电
答案:ABCD
解析:《行规》第137条
A、救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责
B、列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项
C、车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车
D、电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电
答案:ABCD
解析:《行规》第137条
解析:上铁运〔2018〕138号
解析:上铁运〔2018〕138号
解析:上铁运〔2018〕138号
解析:《技规》第二编第317条
A. 2
B. 4
C. 12
D. 24
解析:上铁运〔2018〕134号
A. 红色断线加红方框
B. 蓝单线
C. 黑单线
D. 红色断线
解析:《调规》第94条
A. 救援列车停留线
B. 尽头线距车挡10m内线路
C. 衔接安全线的道岔定位轨道电路区段
D. 以及长期不使用线路
解析:上铁运〔2014〕482号
解析:《技规》第一篇
解析:《行规》第三章第30条