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发生挤岔时的处理办法,以下说法正确的是( )。

A、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到车站的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔

B、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔

C、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法

D、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工务部门检查并确定处理办法

答案:BC

解析:《行规》第138条

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《技规》规定哪些情况不准分部运行?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4120.html
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《技规》规定遇哪些情况,禁止跟踪出站调车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4107.html
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。
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货物列车(单机挂车)货运票据由车站和司机办理交接手续。交接应在( )处进行,具体地点《站细》中确定。
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非常站控模式转回分散自律控制模式时,系统检查哪些条件?
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立即停车:在《技规》中是指( )。司机根据现场实际情况,自行决定采取何种停车措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-98c0-c078-15592def411a.html
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客运列车脱轨18辆以上的为( )事故。
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引导手信号显示及收回时机?
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货车轴重( ) t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。
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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时,应得到( )的书面准许。
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发生挤岔时的处理办法,以下说法正确的是( )。

A、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到车站的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔

B、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔

C、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法

D、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工务部门检查并确定处理办法

答案:BC

解析:《行规》第138条

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解析:《技规》

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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。

解析:《行规》第三章第42条

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货物列车(单机挂车)货运票据由车站和司机办理交接手续。交接应在( )处进行,具体地点《站细》中确定。

解析:《行规》第三章第43条

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非常站控模式转回分散自律控制模式时,系统检查哪些条件?

解析:《行规》

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立即停车:在《技规》中是指( )。司机根据现场实际情况,自行决定采取何种停车措施。

A. 紧急制动

B. 常用制动

C. 减速停车

D. 立即采取停车措施

解析:《技规》词语释意

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客运列车脱轨18辆以上的为( )事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

解析:《事规》

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引导手信号显示及收回时机?

解析:《行规》第十三章

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货车轴重( ) t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。

A. 35

B. 25

C. 15

D. 5

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def410c.html
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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时,应得到( )的书面准许。

A. 调车领导人

B. 值班主任

C. 车站值班员

D. 货运调度员

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def411b.html
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