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以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是( )。

A、办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B、列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C、在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D、遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁

答案:ABCD

解析:《行规》第154条

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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fe50-c078-15592def411c.html
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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f680-c078-15592def4101.html
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车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个,箱内应经常保持不少于()张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4112.html
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机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,如均不能修复时,不能继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def411c.html
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车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def411a.html
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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按(  )接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def411d.html
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自轮运转特种设备调整编组顺序、摘挂车辆作业时,使用调车作业通知单。调车作业应由配属单位调车人员负责,按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4116.html
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,困难地段,区间线路最小曲线半径为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4108.html
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调车工作要固定作业区域、( )、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内( ) m处,设置机车信号接通标。
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以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是( )。

A、办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B、列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C、在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D、遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁

答案:ABCD

解析:《行规》第154条

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相关题目
动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号。

解析:上铁运〔2018〕134号

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。( )

解析:红线

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车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个,箱内应经常保持不少于()张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

解析:《行规》第五章第76条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4112.html
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机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,如均不能修复时,不能继续运行。

解析:《行规》第七章第96条

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车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。

解析:《行规》附件4

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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按(  )接车。

解析:《行规》第161条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def411d.html
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自轮运转特种设备调整编组顺序、摘挂车辆作业时,使用调车作业通知单。调车作业应由配属单位调车人员负责,按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4116.html
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,困难地段,区间线路最小曲线半径为( )。

A. 2800

B. 2000

C. 1200

D. 600

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4108.html
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调车工作要固定作业区域、( )、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

解析:《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def410f.html
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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内( ) m处,设置机车信号接通标。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

解析:《技规》第一篇

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