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下列对于限速车机联控用语表述正确的是( )。

A、区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。

B、站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。

C、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”

D、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。

答案:ACD

解析:联标

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车站按技术作业分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4106.html
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向设有防护信号的线路上进行调车作业时,机车车辆不得侵入距防护信号( )及其以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def412d.html
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预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4116.html
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动车组车底在车站到发线过夜存放时,按规定采取防溜措施后,司机方可降弓并报告车站值班员;次日升弓前,司机应征得车站值班员同意,升弓完毕后,方可按规定撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def412e.html
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车( ),装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4126.html
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4121.html
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在分散自律车站操作方式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
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遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。
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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def410d.html
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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def412b.html
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下列对于限速车机联控用语表述正确的是( )。

A、区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。

B、站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。

C、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”

D、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。

答案:ACD

解析:联标

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动车组车底在车站到发线过夜存放时,按规定采取防溜措施后,司机方可降弓并报告车站值班员;次日升弓前,司机应征得车站值班员同意,升弓完毕后,方可按规定撤除防溜措施。

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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车( ),装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。

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在分散自律车站操作方式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

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遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。

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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。

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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。

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