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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示( )。

A、股道号码

B、要道还道信号

C、道岔号码

D、道岔开通信号

答案:AD

解析:上铁运〔2018〕134号

乐乐车务段行车题库总题库
凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。但各站在接发列车时,应根据到发线( )确定是否按超长列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4107.html
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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fe50-c078-15592def411c.html
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列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后,作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施, 并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记,车务应急值守人员负责检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411c.html
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以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车,接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,并()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def411d.html
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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理( )作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def410f.html
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《技规》规定,进路是指在站内、岔线、段管线,( )由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def410e.html
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4111.html
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在正线、到发线上调车时,要经过列车调度员的准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4109.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理预告用语中均需冠以()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4115.html
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铁路封闭区段作业通道门以( )为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4109.html
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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示( )。

A、股道号码

B、要道还道信号

C、道岔号码

D、道岔开通信号

答案:AD

解析:上铁运〔2018〕134号

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相关题目
凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。但各站在接发列车时,应根据到发线( )确定是否按超长列车办理。

A. 有效长度

B. 标准长度

C. 实际长度

D. 使用长度

解析:《行规》第三章第29条

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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号。

解析:上铁运〔2018〕134号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fe50-c078-15592def411c.html
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列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后,作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施, 并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记,车务应急值守人员负责检查确认。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411c.html
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以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车,接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,并()。

A. 使列车在前方站停车处理

B. 呼叫列车立即停车

C. 通知前方站注意运行

D. 不做处置

解析:《行规》第六章第88条

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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理( )作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。

解析:《行规》第136条

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《技规》规定,进路是指在站内、岔线、段管线,( )由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 列车

B. 机车

C. 自轮运转特种设备

D. 车列

解析:《技规》词语释意

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def410e.html
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有( )。

A. 停止使用基本闭塞法的调度命令

B. 与邻站办理闭塞手续

C. 发给司机出站调车通知书

D. 车站值班员口头准许

解析:《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4111.html
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在正线、到发线上调车时,要经过列车调度员的准许。

解析:《技规》第300条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4109.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理预告用语中均需冠以()。

A. 上行线

B. 反方向

C. 上行线反方向

D. 无需冠以前缀

解析:《行规》第六章第81条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4115.html
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铁路封闭区段作业通道门以( )为定位。

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4109.html
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