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判断题

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

答案：B

解析：《技规》第一篇

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在（）状态。

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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（），根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

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160km/h以上区段，小车仅限在天窗内使用，可利用列车间隔使用小车

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普速铁路上道作业时，线间距小于（）m时，禁止在正线与邻线间行走。

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设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确；未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确；车站值班员（信号员）在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，方可通知调车人员（司机）。

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动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。

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高级专列及先驱列车列车运行线表示方法是（）。

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CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应将进路信息及时通知司机。

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通过信号机以显示停车信号为定位。（）

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（）在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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判断题

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

答案：B

解析：《技规》第一篇

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在（）状态。

解析：《技规》第三编

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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（），根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

解析：《调规》第66条

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160km/h以上区段，小车仅限在天窗内使用，可利用列车间隔使用小车

解析：《行规》第二章第26条

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普速铁路上道作业时，线间距小于（）m时，禁止在正线与邻线间行走。

解析：人标

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解析：《行规》

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动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。

解析：《技规》第二章第231条注3

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高级专列及先驱列车列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线加红双杠　　

B. 红单线加红方框　

C. 红单线加红箭头　

D. 红单线加红“×”　　

解析：《调规》第94条

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解析：《行规》

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通过信号机以显示停车信号为定位。（）

解析：《技规》第三编

解析：铁运〔2006〕145号

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