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特快货运班列与最高运行速度为160km/h的旅客列车紧急制动距离限值相同。

答案：A

解析：《技规》第二章第263条

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

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上部超限货物为自轨面起高度超过4800mm，任何部位超限者。( )

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向封锁区间开行路用列车，当调度电话不通时，行车凭证为车站值班员命令。

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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本站为甲站，为多方向车站，上行方向邻站为乙站、丙站，相邻区间均为双线四显示自动闭塞。
此时甲站向丙站预告28006次，向信号员下达开放28006次出站信号时只需讲清车次，并听取信号员复诵，核对无误。

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严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，均不得与之接触，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）。

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自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据（）确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。

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自轮运转特种设备调车作业，由所属单位派人担当调车指挥人。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差，不得超过75mm。

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题目内容

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判断题

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特快货运班列与最高运行速度为160km/h的旅客列车紧急制动距离限值相同。

答案：A

解析：《技规》第二章第263条

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

解析：《技规》第二章第228条

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上部超限货物为自轨面起高度超过4800mm，任何部位超限者。( )

解析：《超规》第九条

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向封锁区间开行路用列车，当调度电话不通时，行车凭证为车站值班员命令。

解析：《行规》第五章第70条

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 超过2.5‰

B. 超过3.5‰

C. 超过4.5‰

D. 超过6‰

解析：《技规》

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

解析：《技规》第二编第311条

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本站为甲站，为多方向车站，上行方向邻站为乙站、丙站，相邻区间均为双线四显示自动闭塞。
此时甲站向丙站预告28006次，向信号员下达开放28006次出站信号时只需讲清车次，并听取信号员复诵，核对无误。

解析：《技规》第二编第351条

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严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，均不得与之接触，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）。

A. 2m

B. 3m

C. 10m以外

D. 5m

解析：电化

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自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据（）确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。

解析：《技规》第一篇

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自轮运转特种设备调车作业，由所属单位派人担当调车指挥人。

解析：《行规》

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差，不得超过75mm。

解析：《技规》第二章第264条

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