APP下载
首页
>
车辆交通
>
乐乐车务段行车题库总题库
搜索
乐乐车务段行车题库总题库
题目内容
(
判断题
)
以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为500kPa。

答案:A

解析:《行规》第二章第23条

乐乐车务段行车题库总题库
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由所属单位派人担当调车指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4113.html
点击查看题目
旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def412b.html
点击查看题目
原则上不使用隔时续行办法,如必须使用时,由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4122.html
点击查看题目
调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员(车站值班员)应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布(转达)正确的限速调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def4113.html
点击查看题目
下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时,司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障,此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间,X101次乙站已经出站,此时车站值班员应将()列车运行情况通知28006次司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def410b.html
点击查看题目
事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4100.html
点击查看题目
横越停有机车车辆的线路时,确认机车车辆暂不移动后,可以在该机车车辆( )处通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def4102.html
点击查看题目
在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、( )或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def410d.html
点击查看题目
站内停放危险货物车辆时,应采取安全防护措施,对需要看护的重点危险货物,由( )派员看守并报告铁路公安部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4120.html
点击查看题目
中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a860-c078-15592def4104.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
乐乐车务段行车题库总题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
乐乐车务段行车题库总题库

以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为500kPa。

答案:A

解析:《行规》第二章第23条

乐乐车务段行车题库总题库
相关题目
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由所属单位派人担当调车指挥人。

解析:《行规》51条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4113.html
点击查看答案
旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员。

解析:上铁运〔2017〕260号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def412b.html
点击查看答案
原则上不使用隔时续行办法,如必须使用时,由铁路局规定。

解析:《技规》第二编第309条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4122.html
点击查看答案
调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员(车站值班员)应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布(转达)正确的限速调度命令。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def4113.html
点击查看答案
下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时,司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障,此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间,X101次乙站已经出站,此时车站值班员应将()列车运行情况通知28006次司机。

A. 28008、28010次

B. X101次

C. 28008、28010、X101次

D. 28010、X101次

解析:《技规>第二编第366条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def410b.html
点击查看答案
事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。( )

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4100.html
点击查看答案
横越停有机车车辆的线路时,确认机车车辆暂不移动后,可以在该机车车辆( )处通过。

A. 3m

B. 4m

C. 10m

D. 5.1m

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def4102.html
点击查看答案
在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、( )或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。

解析:《技规》第二篇第234条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def410d.html
点击查看答案
站内停放危险货物车辆时,应采取安全防护措施,对需要看护的重点危险货物,由( )派员看守并报告铁路公安部门。

解析:《铁路危险货物运输管理规则》第四十七条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4120.html
点击查看答案
中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为( )事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a860-c078-15592def4104.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载