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判断题

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调度集中区段，对临时限速调度命令，中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容，当司机未接收调度命令或限速内容不一致时，车务应急值守人员（车站值班员）应报告列车调度员，由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路，并按规定向司机发布（转达）正确的限速调度命令。

答案：A

解析：《行规》

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列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式？

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遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足 3m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

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下列对于列车通过，出站反方向行车，车机联控用语表述正确的是（）。

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

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一切电话中断后，凡持有《技规》附件3的列车，在接车站必须停车交付附件3。

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三线及四线区间的第二线与第三线,线间最小距离（　　　）mm。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

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列车运行时，减速手信号在夜间的显示方式为：黄色灯光；无黄色灯光时，用（）灯光下压数次。

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判断题

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调度集中区段，对临时限速调度命令，中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容，当司机未接收调度命令或限速内容不一致时，车务应急值守人员（车站值班员）应报告列车调度员，由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路，并按规定向司机发布（转达）正确的限速调度命令。

答案：A

解析：《行规》

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列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式？

解析：《行规》第十三章

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解析：上铁运〔2018〕138号

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

解析：《行规》第十一章

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下列对于列车通过，出站反方向行车，车机联控用语表述正确的是（）。

A. ××(次)××(站)×道通过，反方向运行。

B. ××(次)××(站)×道通过，反方向运行，侧向出站限速××公里

C. ××(次)××(站)×道通过，出站反方向

D. ××(次)××(站)×道通过，出站反方向，限速××公里

解析：联标

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

解析：《行规》附件4

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一切电话中断后，凡持有《技规》附件3的列车，在接车站必须停车交付附件3。

解析：《行规》第五章第79条

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三线及四线区间的第二线与第三线,线间最小距离（　　　）mm。

A. 4400

B. 5300

C. 4800

D. 5000

解析：《技规》第一篇

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

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列车运行时，减速手信号在夜间的显示方式为：黄色灯光；无黄色灯光时，用（）灯光下压数次。

A. 白色

B. 绿色

C. 白色或绿色

D. 黄色

解析：《技规》第三编

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