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中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，站长（行车干部）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”对调车进路、停留车辆防溜等调车重点工作进行把关和检查，使用后的“中间站调车关键程序控制表”应保存一年。

答案：A

解析：《行规》

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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、（）、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

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无固定调车组的中间站进行调车作业时，中间站长（副）应严格按调车预案对调车作业进行把关，重点把好调车进路、停留车辆防溜关，调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。

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“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写；按电话闭塞法行车时，“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码；在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号（道岔编号加小括弧为开通（），不加括弧为开通（）。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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列车运行，原则上以开往（）为上行，反之为下行。

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引导手信号显示及收回时机？

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视觉信号的基本颜色包括（）。

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：（）。

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

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CTC分散自律转为非常站控后，车站值班员应通知司机车站（线路所）转为( )。

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判断题

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中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，站长（行车干部）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”对调车进路、停留车辆防溜等调车重点工作进行把关和检查，使用后的“中间站调车关键程序控制表”应保存一年。

答案：A

解析：《行规》

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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、（）、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

A. 助理值班员

B. 信号员

C. 机车（动车组）司机

D. 自轮运转特种设备司机

解析：《技规》第一篇

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解析：《行规》

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A. 曲股，直股

B. 直股，曲股

C. 定位，反位

D. 反位，定位

解析：上铁运〔2018〕138号

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

解析：《技规》第305条

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列车运行，原则上以开往（）为上行，反之为下行。

解析：《技规》第二篇第229条

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引导手信号显示及收回时机？

解析：《行规》第十三章

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视觉信号的基本颜色包括（）。

A. 白色

B. 黄色

C. 红色

D. 绿色

解析：《技规》第三编

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：（）。

A. 一级超限

B. 二级超限

C. 三级超限

D. 超级超限

解析：《超规》第八条

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

解析：《技规》第二编第336条

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CTC分散自律转为非常站控后，车站值班员应通知司机车站（线路所）转为( )。

解析：《行规》

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