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执行“指路式”调车作业，调车信号开放后，因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上，车站值班员（信号员）应呼叫调车人员（司机）三次，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

答案：A

解析：《行规》

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客运列车脱轨（）辆以上18辆以下的为较大事故。

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既有道岔的类型及辙叉号数不符合《技规》关于道岔辙叉号数选择规定时，禁止办理接发列车。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间：拢起的手信号旗或用手拍头；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。( )

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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（）、调车、隔离和待机等模式。

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中间站调车，应使用有示意图的调车作业通知单。( )

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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。( )

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列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（　）

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严禁扒乘机车、车辆，（）。

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160km/h以上区段，小车仅限在（）使用，禁止利用列车间隔使用小车。

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车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时，应在（）准备妥当后，车站值班员方可在车务终端上编辑（转发调度命令时从系统中调取）行车凭证，经把关人员审核后按规定发送。

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执行“指路式”调车作业，调车信号开放后，因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上，车站值班员（信号员）应呼叫调车人员（司机）三次，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

答案：A

解析：《行规》

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客运列车脱轨（）辆以上18辆以下的为较大事故。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

解析：《事规》

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既有道岔的类型及辙叉号数不符合《技规》关于道岔辙叉号数选择规定时，禁止办理接发列车。

解析：《技规》第一篇

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间：拢起的手信号旗或用手拍头；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。( )

解析：《行规》第十三章

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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（）、调车、隔离和待机等模式。

A. 完全监控

B. 部分监控

C. 引导

D. 目视行车

解析：《技规》第一篇

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中间站调车，应使用有示意图的调车作业通知单。( )

解析：《技规》

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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。( )

解析：《事规》

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列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（　）

A. 前钩破损时，应自分离处分割

B. 后钩破损时，应自分离处分割

C. 前钩破损时，由后方站派机车救援

D. 后钩破损时，由后方站派机车救援

解析：《行规》第133条

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严禁扒乘机车、车辆，（）。

解析：人标

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160km/h以上区段，小车仅限在（）使用，禁止利用列车间隔使用小车。

解析：《行规》第二章第26条

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车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时，应在（）准备妥当后，车站值班员方可在车务终端上编辑（转发调度命令时从系统中调取）行车凭证，经把关人员审核后按规定发送。

解析：上铁运〔2018〕138号

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