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闭塞分区是指相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

答案：B

解析：《技规》第二编第308条

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450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def412c.html
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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。没有做好联系和（ ），不准越区或转场作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4110.html
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造成（ ）元以上直接经济损失的特别重大事故。
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调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时如何办理？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4116.html
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列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def411c.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）、不挂车的单机及重型轨道车。
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单双线电话闭塞无联锁中，首列使用电话闭塞法时，须与邻站核对改用电话闭塞法行车的调度命令。
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联锁设备分为几种？
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向封锁区间发出救援列车时，不办理（），以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def410f.html
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具备使用列车无线调度通信设备发车的列车，应使用列车无线调度通信设备发车，无法使用列车无线调度通信设备发车时，应通知司机，并使用（）发车。
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闭塞分区是指相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

答案：B

解析：《技规》第二编第308条

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450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def412c.html
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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。没有做好联系和（ ），不准越区或转场作业。

解析：《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4110.html
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造成（ ）元以上直接经济损失的特别重大事故。

A. 500万

B. 5000万

C. 1亿

D. 2亿

解析：《事规》

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调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时如何办理？

解析：《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4116.html
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列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def411c.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）、不挂车的单机及重型轨道车。

解析：《技规》第二编第357条

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单双线电话闭塞无联锁中，首列使用电话闭塞法时，须与邻站核对改用电话闭塞法行车的调度命令。

解析：接标

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联锁设备分为几种？

解析：《技规》第一篇

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向封锁区间发出救援列车时，不办理（），以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

解析：《技规》第二编第374条

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具备使用列车无线调度通信设备发车的列车，应使用列车无线调度通信设备发车，无法使用列车无线调度通信设备发车时，应通知司机，并使用（）发车。

解析：《行规》第六章第89条

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