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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。

答案:A

解析:《技规》第二编第324条

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大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂于列车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4123.html
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在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下,调车工作由车站调度员或调车区长(未设车站调度员、调车区长的,由车站值班员)担当调车领导人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411d.html
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进路表示器或发车线路表示器不良时,由车站(助理)值班员通知司机(语音记录装置良好时,准许使用列车无线调度通信设备通知)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def4114.html
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《技规》规定,对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求?
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事规规定,何谓“中断铁路行车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def412a.html
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在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过 CTC 系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411e.html
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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4115.html
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中间站调车,遇调车人员不足( )时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4100.html
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CTC分散自律转为非常站控后,车站值班员应通知司机车站(线路所)转为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-15c0-c078-15592def410c.html
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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人后,方可关闭信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def411f.html
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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。

答案:A

解析:《技规》第二编第324条

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相关题目
大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂于列车()。

A. 尾部

B. 中后部

C. 前部

D. 上述都可以

解析:《行规》第七章第97条

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在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下,调车工作由车站调度员或调车区长(未设车站调度员、调车区长的,由车站值班员)担当调车领导人。

解析:《行规》

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进路表示器或发车线路表示器不良时,由车站(助理)值班员通知司机(语音记录装置良好时,准许使用列车无线调度通信设备通知)。

解析:《行规》第六章第89条

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《技规》规定,对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求?

解析:《技规》第一篇

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事规规定,何谓“中断铁路行车”?

解析:《事规》

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在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过 CTC 系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411e.html
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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

解析:《行规》重点用语说明

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中间站调车,遇调车人员不足( )时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。

A. 1人

B. 2人

C. 3人

D. 4人

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4100.html
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CTC分散自律转为非常站控后,车站值班员应通知司机车站(线路所)转为( )。

解析:《行规》

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人后,方可关闭信号机。

解析:《行规》

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