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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于13 min。

答案：A

解析：《技规》第二编第327条

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电动转辙机手摇把，要实行统一编号、集中管理，建立（）制度。

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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式（）。

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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）‰。

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应（）。

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调度所应将中间站甩挂计划纳入调度日（班）计划，对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握。

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A站为单线半自动闭塞区段车站，站内设有配线Ⅰ、2道，且两股道末端无任何隔开设备，X238次列车未挂列尾装置，X238次列车2道发车，同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车？（）

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（）。

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，车站值班员确认列车调度员的停电命令（登顶处理时为准许登顶作业的调度命令）后，使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

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A站一切电话中断后，尚未办妥闭塞手续，A站可以向B站发出70002次列车。

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事规规定，何谓“耽误列车”？

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于13 min。

答案：A

解析：《技规》第二编第327条

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电动转辙机手摇把，要实行统一编号、集中管理，建立（）制度。

解析：《技规》第二篇第237条

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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式（）。

解析：《行规》第十三章

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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）‰。

A. 6

B. 12

C. 3

D. 1

解析：《技规》第一篇

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应（）。

解析：接标

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调度所应将中间站甩挂计划纳入调度日（班）计划，对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握。

解析：《行规》

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A站为单线半自动闭塞区段车站，站内设有配线Ⅰ、2道，且两股道末端无任何隔开设备，X238次列车未挂列尾装置，X238次列车2道发车，同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车？（）

A. 可以且无其他条件

B. 不可以

C. 必须等X238次列车整列出站后方可办理

D. 必须等X238次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

解析：《行规》第六章第93条

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（）。

A. “一站、二看、三通过”

B. 一站、二问（问行车室是否有车通过）、三看、四通过

C. 得到行车室的同意

D. 确认有无列车通过

解析：人标

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，车站值班员确认列车调度员的停电命令（登顶处理时为准许登顶作业的调度命令）后，使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

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A站一切电话中断后，尚未办妥闭塞手续，A站可以向B站发出70002次列车。

解析：《行规》第五章第79条

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事规规定，何谓“耽误列车”？

解析：《事规》

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