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双线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

答案:B

解析:《技规》第二编第330条

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单线半自动闭塞区段,闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时,均为应一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光后,口呼:“×(次)闭塞好(了)”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def4123.html
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在带电的接触网线路上进行调车时,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上距离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4129.html
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货物作业停留时间作业过程有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4107.html
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车站值班员复诵司机关于列车在区间被迫停车的车机联控用语为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def412e.html
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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、()和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def410d.html
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或( )设备联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4117.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由车辆部门负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def410f.html
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超长列车禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4106.html
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自动闭塞区间,使用“允许改方”按钮改变方向后,发车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),接车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4112.html
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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,接发列车、调车作业前,车站应指派人员检查线路,确认货物不侵限、堆放稳固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4126.html
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双线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

答案:B

解析:《技规》第二编第330条

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相关题目
单线半自动闭塞区段,闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时,均为应一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光后,口呼:“×(次)闭塞好(了)”。( )

解析:接标

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在带电的接触网线路上进行调车时,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上距离。( )

解析:电化

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货物作业停留时间作业过程有( )。

A. 入线前停留时间

B. 站线作业停留时间

C. 专用线作业停留时间

D. 出线后停留时间

解析:《货统规》第二十二条

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车站值班员复诵司机关于列车在区间被迫停车的车机联控用语为( )。

解析:联标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def412e.html
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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、()和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。

解析:《技规》第二编第360条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def410d.html
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或( )设备联锁。

解析:《技规》第一篇

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由车辆部门负责。

解析:《技规》第二章第254条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def410f.html
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超长列车禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆。

解析:《行规》第三章第29条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4106.html
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自动闭塞区间,使用“允许改方”按钮改变方向后,发车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),接车站接车表示灯变为( )、发车表示灯变为( ),

A. 灭灯、亮绿灯、亮绿灯、灭灯

B. 灭灯、亮绿灯、亮黄灯、灭灯

C. 灭灯、亮绿灯、亮绿灯、亮红灯

D. 灭灯、亮绿灯、亮红灯、灭灯

解析:《行规》附件11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4112.html
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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,接发列车、调车作业前,车站应指派人员检查线路,确认货物不侵限、堆放稳固。

解析:《行规》第一章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4126.html
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