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进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

答案：A

解析：《技规》第二编第359条

乐乐车务段行车题库总题库
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（ ）、调车、隔离和待机等模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b418-c078-15592def411a.html
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列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（ ）事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a478-c078-15592def410d.html
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列车编组顺序表车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4127.html
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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用( )作为救援机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4107.html
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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按（ ）办理。
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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（ ）办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def4117.html
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进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为：调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。( )
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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨（），可动心轨第一，斥离尖轨第一、第二转辙机处。
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直达列车可分为哪几类？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4109.html
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分散自律控制模式下各种操作方式转换的有何要求？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4114.html
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进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

答案：A

解析：《技规》第二编第359条

乐乐车务段行车题库总题库
相关题目
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（ ）、调车、隔离和待机等模式。

A. 完全监控

B. 部分监控

C. 引导

D. 目视行车

解析：《技规》第一篇

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列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（ ）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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列车编组顺序表车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。（ ）

解析：《货统规》第七十七条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4127.html
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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用( )作为救援机车。

解析：上铁运[2018]137号文

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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按（ ）办理。

解析：《行规》第三章第37条

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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（ ）办理。

A. 货物列车

B. 旅客列车

C. 路用列车

D. 快运列车

解析：《行规》第三章第37条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def4117.html
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进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为：调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。( )

解析：《行规》第十三章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def411f.html
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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨（），可动心轨第一，斥离尖轨第一、第二转辙机处。

解析：《行规》第六章第87条

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直达列车可分为哪几类？

A. 始发直达列车

B. 空车直达列车

C. 技术直达列车

D. 重车直达列车

解析：《货物列车编组计划规则》第五条

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分散自律控制模式下各种操作方式转换的有何要求？

解析：《行规》

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