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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。

答案:A

解析:《技规》第二编第360条

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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及( )告警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4107.html
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快运货物列车(普快货物班列除外)列车运行线表示方法是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b030-c078-15592def4121.html
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( )调车进路必须一次排妥,不准分段排列调车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4122.html
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自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4126.html
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发车手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def412b.html
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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和三级超限。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def410e.html
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《行规》对自轮运转特种设备调车作业指挥的补充规定有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4108.html
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列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4112.html
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下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次(28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路),超长调度命令已发,此时28001次发车条件为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def410c.html
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大型养路机械无动力编入列车时,其编挂由负责调车的机车担当。此时连挂前须一度停车,再以不超过()Km/h速度进行连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def412c.html
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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。

答案:A

解析:《技规》第二编第360条

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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及( )告警。

解析:《技规》第一篇

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快运货物列车(普快货物班列除外)列车运行线表示方法是( )。

A. 黑单线加黑三角  

B. 黑单线加黑双杠   

C. 蓝单线加蓝圈   

D. 红色断线加红方框

解析:《调规》第94条

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( )调车进路必须一次排妥,不准分段排列调车进路。

A. 区段站

B. 编组站

C. 四、五等站

D. 三等及以下集中联锁的车站

解析:《行规》

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自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

解析:《技规》第二编第311条

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发车手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )

解析:《行规》第十三章

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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和三级超限。( )

解析:《超规》第八条

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《行规》对自轮运转特种设备调车作业指挥的补充规定有哪些?

解析:《行规》

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列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
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下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次(28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路),超长调度命令已发,此时28001次发车条件为()。

A. 出站信号机显示的允许运行的信号

B. 调度命令

C. 半自动闭塞发车进路通知书

D. 绿色许可证

解析:《技规》第二编第320条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def410c.html
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大型养路机械无动力编入列车时,其编挂由负责调车的机车担当。此时连挂前须一度停车,再以不超过()Km/h速度进行连挂。

解析:《行规》第七章第97条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def412c.html
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