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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

答案:A

解析:《行规》第五章第73条

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在铁路运输生产中,凡设置使用无线电设备的单位,都必须遵守国家和铁路无线电管理的有关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4120.html
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普速铁路上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时,禁止在正线与邻线间行走。因条件限制,必须在线路上行走时,须得到( ) 的同意。
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由电力机车牵引的列车(含电力单机),须在车次前按规定冠以“( )”二字。
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GSM-R是无线调车机车信号和监控系统的缩写词。( )
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X106次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X106次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4120.html
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中转停留时间,是指( )在站的平均停留时间。
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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4110.html
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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )信号为定位.
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列车晃车而后续列车仍反映晃车时,车站值班员(列车调度员)立即通知后续列车停车,并不得再向区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def4123.html
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有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4102.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

答案:A

解析:《行规》第五章第73条

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相关题目
在铁路运输生产中,凡设置使用无线电设备的单位,都必须遵守国家和铁路无线电管理的有关规定。

解析:《技规》第一篇

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普速铁路上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时,禁止在正线与邻线间行走。因条件限制,必须在线路上行走时,须得到( ) 的同意。

A. 车站值班领导

B. 应急指挥中心

C. 列车调度员

D. 行车室

解析:人标

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由电力机车牵引的列车(含电力单机),须在车次前按规定冠以“( )”二字。

解析:联标

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GSM-R是无线调车机车信号和监控系统的缩写词。( )

解析:《技规》缩写词对照表

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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X106次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X106次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()

A. 可以且无其他条件

B. 可以,但必须等K94次列车起动后方可办理

C. 可以,但必须等K94次列车整列出站后方可办理

D. 可以,但必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

解析:《行规》第六章第93条

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中转停留时间,是指( )在站的平均停留时间。

A. 无调中转车

B. 有调中转车

C. 中转车

D. 货物作业车

解析:《货统规》第二十二条

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,

解析:《行规》第十一章

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )信号为定位.

解析:《技规》第三编

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列车晃车而后续列车仍反映晃车时,车站值班员(列车调度员)立即通知后续列车停车,并不得再向区间放行列车。

解析:《行规》第七章第98条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def4123.html
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有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。

解析:《行规》第五章第73条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4102.html
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