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乐乐车务段行车题库总题库
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A站一切电话中断后,尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。

答案:B

解析:《行规》第五章第79条

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中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4118.html
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4121.html
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关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def410c.html
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造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒)的为特别重大事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f680-c078-15592def4127.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a090-c078-15592def4121.html
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接车站发现列车按规定运行时分超过( )仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-98c0-c078-15592def411d.html
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进入 GSM-R 覆盖区内的列车,车站车机联控以及作业联系时应优先使用( ),避免相互通信干扰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-15c0-c078-15592def4117.html
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自动闭塞区段出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def411f.html
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或( )设备联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4117.html
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车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def410f.html
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题目内容
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判断题
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乐乐车务段行车题库总题库

A站一切电话中断后,尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。

答案:B

解析:《行规》第五章第79条

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相关题目
中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。

A. 6号

B. 9号

C. 10号

D. 12号

解析:《行规》

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。

解析:上铁运[2018]137号文

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4121.html
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关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是( )。

A. 确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用

B. 可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲

C. 可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲

D. 动车组列车、单机运行时,可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段

解析:《行规》第154条

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造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒)的为特别重大事故。( )

解析:《事规》

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为( )事故。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

解析:《事规》

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接车站发现列车按规定运行时分超过( )仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

A. 10min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

解析:《行规》第128条

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进入 GSM-R 覆盖区内的列车,车站车机联控以及作业联系时应优先使用( ),避免相互通信干扰。

解析:《行规》

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自动闭塞区段出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据为()。

A. 确认道岔位置正确及进路空闲

B. 监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间

C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D. 上述选项都正确

解析:《技规》第二编第315条

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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或( )设备联锁。

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4117.html
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车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。

解析:《技规》第二编第350条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def410f.html
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