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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

答案:A

解析:《行规》第六章第84条

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )以上,在其他线原则上应停于距警冲标( )以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4117.html
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动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速35 km/h。
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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰;夜间:白色灯光左下右上摇动。( )
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调车作业由( )单一指挥。
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救援和除雪列车列车运行线表示方法是( )。
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摘挂、小运转列车必须满轴开行。( )
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车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。
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图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。
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车站试风人员按规定试风时,应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号,用语为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4104.html
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在半自动闭塞区间,遇()时需使用故障按钮办理闭塞机复原。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4102.html
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判断题
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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

答案:A

解析:《行规》第六章第84条

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相关题目
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )以上,在其他线原则上应停于距警冲标( )以上。

A. 20m、10m

B. 30m、20m

C. 40m、20m

D. 50m、30m

解析:《行规》附件2

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动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速35 km/h。

解析:《技规》第二编第348条

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰;夜间:白色灯光左下右上摇动。( )

解析:《行规》第十三章

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调车作业由( )单一指挥。

A. 调车长

B. 调车指挥人

C. 调车领导人

D. 车站值班员

解析:《技规》

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救援和除雪列车列车运行线表示方法是( )。

A. 红单线加红双杠  

B. 红单线加红方框 

C. 红单线加红箭头 

D. 红单线加红“×”  

解析:《调规》第94条

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摘挂、小运转列车必须满轴开行。( )

解析:《货物列车编组计划规则》

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车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4100.html
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图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

A. 技术停点

B. 旅客乘降

C. 列检作业

D. 行包装卸

解析:《行规》第五章第84条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def411b.html
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车站试风人员按规定试风时,应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号,用语为( )。

解析:上铁运〔2018〕138号

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在半自动闭塞区间,遇()时需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A. 接车站轨道电路发生故障

B. 闭塞设备停电后恢复供电

C. 列车因故退回原发车站

D. 接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

解析:《行规》第五章第74条

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