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非集团公司单位(不含维管段)配属的自轮运转特种设备上线运行前,运用单位应提前将相关证件提交车站核备,上线运行前,司机利用无线通讯设备将姓名和运行计划报车站值班员,车站值班员与提交的证件进行核对一致后,转报列车调度员批准,由列车调度员根据站段(含维管段)提报的路用车开行计划,按规定组织开车。

答案:B

解析:《行规》第七章第97条

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救援列车推进运行时,( )指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def4111.html
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动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回 送时()用语不再戴帽。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4115.html
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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以( )出发时分为准。
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造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的为较大事故。( )
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CTCS-2级列控系统,完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、( ) km/h紧急制动设置模式曲线。
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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在( )内开出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-98c0-c078-15592def4125.html
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调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态,按照规定的操作程序准备进路和监督作业,并在调车作业计划上( ),防止错办误办。
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列车运行中刮坏行车设备设施,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和( )两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def411e.html
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进站信号机外制动距离内的下坡道是指( )减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。
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非集团公司单位(不含维管段)配属的自轮运转特种设备上线运行前,运用单位应提前将相关证件提交车站核备,上线运行前,司机利用无线通讯设备将姓名和运行计划报车站值班员,车站值班员与提交的证件进行核对一致后,转报列车调度员批准,由列车调度员根据站段(含维管段)提报的路用车开行计划,按规定组织开车。

答案:B

解析:《行规》第七章第97条

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相关题目
救援列车推进运行时,( )指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。

解析:《行规》第137条

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动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回 送时()用语不再戴帽。

解析:上铁运(2018)167 号

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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以( )出发时分为准。

A. 第一次

B. 第二次

C. 图定点

D. 任意一次

解析:《货统规》第十二条

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造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的为较大事故。( )

解析:《事规》

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CTCS-2级列控系统,完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、( ) km/h紧急制动设置模式曲线。

解析:《技规》第一篇

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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在( )内开出。

A. 15min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

解析:《行规》第137条

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调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态,按照规定的操作程序准备进路和监督作业,并在调车作业计划上( ),防止错办误办。

解析:《行规》

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列车运行中刮坏行车设备设施,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a478-c078-15592def410d.html
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和( )两类。

解析:上铁运[2012]586

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指( )减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A. 平均坡道

B. 实际坡道

C. 换算坡道

D. 计算坡道

解析:《行规》重点用语说明

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