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列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行全部试验,列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。

答案:B

解析:《行规》第六章第88条

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旅客列车原则上禁止经由辙叉号小于()号的道岔侧向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def4123.html
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计算中转停留时间的货车有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4106.html
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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def4110.html
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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(( )和引向安全线、避难线的道岔除外)
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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时,发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂,( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def411e.html
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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、( )。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4105.html
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中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4118.html
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采用内燃机车救援动车组、直供电列车时,如后部故障机车(动车组)需升弓取电随车附挂运行,司机必须确认( )装置良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-ac48-c078-15592def411a.html
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有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4102.html
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挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示(安全线除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4105.html
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列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行全部试验,列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。

答案:B

解析:《行规》第六章第88条

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相关题目
旅客列车原则上禁止经由辙叉号小于()号的道岔侧向运行。

解析:《行规》第六章第84条

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计算中转停留时间的货车有( )。

A. 有调中转货车

B. 无调中转货车

C. 车站出入的非运用车

D. 中间站利用列车停留时间进行装卸,装卸完了继续运行的车辆

解析:《货统规》第二十二条

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )。

A. 55mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 80mm

解析:《技规》第二篇第264条

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(( )和引向安全线、避难线的道岔除外)

解析:《技规》第二篇第238条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def4112.html
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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时,发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂,( )

解析:《铁路危险货物运输管理规则》第四十五条

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、( )。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

解析:红线

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中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。

A. 6号

B. 9号

C. 10号

D. 12号

解析:《行规》

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采用内燃机车救援动车组、直供电列车时,如后部故障机车(动车组)需升弓取电随车附挂运行,司机必须确认( )装置良好。

A. 制动

B. 自动过分相

C. 受电弓

D. 接触网

解析:上铁运[2018]137号文

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有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。

解析:《行规》第五章第73条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4102.html
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挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示(安全线除外)。
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