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判断题

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时，表示主体信号机在开放状态。( )

答案：B

解析：《技规》第三编

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以（）比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上的距离。( )

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推进运行时，应将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端（调车时，遇第一位车辆不适于登乘，可将简易紧急制动阀配挂于第二位车辆的前端）。

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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后，经列车调度员同意，通知司机返回。司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过（）km/h，按进站信号机显示进站。

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如（）等）。

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遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车。

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列车晃车对于后续列车列车调度员来不及发布限速20km/h的调度命令时，车站值班员应立即通知司机限速20km/h运行，用语为：“（）”，司机按限速要求控制列车运行。

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发车进路未准备妥当，不准填写作为行车凭证的调度命令。

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令（动车组列车限速( )，动车组以外的列车限速20km/h）

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时，表示主体信号机在开放状态。( )

答案：B

解析：《技规》第三编

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以（）比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

解析：人标

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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上的距离。( )

解析：电化

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推进运行时，应将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端（调车时，遇第一位车辆不适于登乘，可将简易紧急制动阀配挂于第二位车辆的前端）。

解析：《行规》59条

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解析：《技规》第二编第373条

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如（）等）。

A. 试验车

B. 发电车

C. 轨道检查车

D. 检衡车

解析：《技规》第一篇

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解析：《技规》第二编第338条

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A. ××次注意限速

B. ××km××m至××km××m限速20km/h

C. ××次，××km××m至××km××m限速20km/h

D. ××次，××km××m处晃车，前后200m限速20km/h

解析：《行规》第七章第98条

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发车进路未准备妥当，不准填写作为行车凭证的调度命令。

解析：《行规》第五章第76条

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A. 30km/h

B. 40km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

解析：上铁运[2018]137号文

解析：《技规》第二编第342条

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