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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰;夜间:白色灯光左下右上摇动。( )

答案:A

解析:《行规》第十三章

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站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,一般线间最小距离(   )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8150-c078-15592def410a.html
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动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接的规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4100.html
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在电气化区段运行的( )可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def4106.html
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使用列车无线调度通信设备发车(其语音记录装置须作用良好)时,车站用语为:“()”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def412b.html
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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),无列检作业时,可少于30m,如不足( )时,应在发车前派人监护或提钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4113.html
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调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def410c.html
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当( )后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def411c.html
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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为《技规》或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4100.html
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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4119.html
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在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过 CTC 系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411e.html
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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰;夜间:白色灯光左下右上摇动。( )

答案:A

解析:《行规》第十三章

乐乐车务段行车题库总题库
相关题目
站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,一般线间最小距离(   )mm。

A. 5500

B. 5300

C. 4800

D. 5000

解析:《技规》第一篇

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动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接的规定?

解析:《技规》第二篇第278条

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在电气化区段运行的( )可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。

A. 机车

B. 动车

C. 车辆

D. 自轮运转设备

解析:电化

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使用列车无线调度通信设备发车(其语音记录装置须作用良好)时,车站用语为:“()”。

解析:《行规》第六章第89条

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),无列检作业时,可少于30m,如不足( )时,应在发车前派人监护或提钩。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

解析:《行规》附件2

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调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续。

解析:《行规》

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当( )后自动关闭。

A. 机车或车辆第一轮对越过该信号机

B. 车列全部出清该信号机内方第一轨道区段

C. 车列第一轮对进入该信号机内方第一轨道区段

D. 列车头部越过信号机

解析:《技规》第三编

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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为《技规》或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4100.html
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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

解析:《技规》第二编第368条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4119.html
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在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过 CTC 系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411e.html
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